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k271随意停运
1、截止2022年12月21日，k271没有随意停运。因为根据火车站官方资料显示，截止2022年12月21日，K271次列车没有停运，还是在正常运行中，K271次列车是从上海南开往到井冈山的火车。所以k271没有随意停运。
k271次列车途经站点
k271次列车途经站点如下：k271次列车从上海南站出发，途径松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、上饶站、鹰潭站、吉安站，最后到达终点井冈山站。
K271次列车沿途经过上海南、松江、嘉兴、海宁杭州东、诸暨、义乌、金华、上饶。
还是在正常运行中，K271次列车是从上海南开往到井冈山的火车，沿途经过上海南、松江、嘉兴、海宁杭州东、诸暨、义乌、金华、上饶、鹰潭、新干、吉安、井冈山。
上海到义乌的动车都在虹桥火车站，慢车在上海南站。虹桥火车站坐10号线地铁就到，是10号地铁间隔一班的最后一站。10号线一班去的是航中路，一班去虹桥火车站，两个班次间隔开，你自己看清楚。
k271次列车卧铺有充电的地方吗
1、K的火车卧铺都可以给手机充电。硬卧车厢的电源插座在车厢的走廊里，乘务室也有一个。软卧车厢的走廊里有三个电源插座，每个包房都配有单独的电源插座。
2、硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，可以在硬卧车厢的走廊上充电。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。
3、K字开头的火车卧铺都可以给手机充电。硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座。
4、火车硬卧的铺位上是没有充电地方的，一般在硬卧车厢的走廊有充电插座。新型直供电列车硬卧车一般在靠过道一侧有四个插座。软卧在过道有两组插座。每个包房内均有一组插座。其他车型都有插座一般硬座在过道，软卧在房间。
5、另外，每辆车两端的墙上、大件行李的存放区下面、卫生间里都会有电源插座。坐火车注意安全：头朝向过道睡在卧铺上更安全。
k271列车09车箱008,009是否靠窗?
1、K271座位分布图如下：K字头为普通旅客快车，简称普快，是中国铁路的一个列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。
2、号座位尾数是8，应该靠走道；相邻的59号座位靠窗户。供参考。
k271车13车118是靠窗户边上吗?
1、车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗。车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
2、以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。111111118都是靠近卫生间和洗手池的。K字头火车卧铺分布图 一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。
3、一般普通列车的车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0、9的座位都靠窗。
4、如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、9结尾的座位靠窗。
5、号座位肯定靠窗，以结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。目前普通的特快、快速、直达特快、直达快速等列车，硬座车厢的定员都是118人，只有动车组的，不一样。
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