大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大竹高铁路线规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大竹高铁路线规划的解答，让我们一起看看吧。
西渝高铁大竹县内征地标准？
西渝高铁征地补偿费按综合价45000元/亩(含土地补偿和安置补助费)，涉及市、县(区)***，管委会可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行，城区和城市规划控制区以外未达到省***公布的最低补偿标准的按照不低于公布的最低补偿标准执行。
林(草)地补偿费按综合价12000元/亩(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费);退耕还林地补偿费按综合价40500元/亩(含土地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费)。
青苗补偿费：1200元/亩。砍移树木补偿费：砍移成片果树20000—40000元/亩;砍移成片景观树木20000元/亩;林(草)地成片林木(草坪)5000元/亩;其他土地上零星树木按3000元/亩综合价补偿。
建构筑物***补偿：房屋(含窑洞)***按土木房(含土窑)650—750元/平方米、砖木房750—850元/平方米、砖混房(含砖、石窑)900—1050元/平方米进行补偿，各市、县(区)***，管委会可结合当地实际情况予以细化。其他建构筑物、苗圃、风景树***及文件未明确规定的按当地县级以上***现行补偿标准执行。
被***户搬迁及过渡费5000元/户，在规定期限内完成***另增加奖励费5000元/户。
被***群众安置工作由当地***负责，安置政策按当地县级以上***现行安置政策及标准执行，自然***部门负责补划宅基地安置用地。被***户安置“三通一平”工程补助费7万元/户，由当地***包干使用，***取集中或零散安置的方式切实解决好被***群众的居住问题。上楼安置涉及相关费用应经省自然***厅商有关各方共同确认。
涉及企事业单位***、国有土地补偿及特殊路段、特殊建构筑物***补偿，由省自然***厅商有关各方共同确定。
西渝高铁，大竹站选址什么地点？
截至2021年3月4日，根据互联网知识[2]，大竹站选址暂未公布，因此无法得知其具***置。但是西渝高速铁路线路共设13座车站，其中大竹站是新建的4个车站之一，其他3个为樊哙站、宣汉南站和达州南站（与成达万并站）
西安至重庆高铁大竹站车站位于大竹县竹北乡万家村与游家村之间。
大竹站车站中心里程为DK301+745，按两台四线设置，到发线有效长650米；设450米×8米×1.25米基本站台及450米×8米×1.25米中间站台各1座，8米宽旅客地道1座，车站安康端设综合维修工区1座。站房场坪180米×80米，站房***用线侧平式布置。车站设于平坡道上，轨面设计高程399.204米。车站填方49.48万方，挖方102.34万方。
到此，以上就是小编对于大竹高铁路线规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于大竹高铁路线规划的2点解答对大家有用。
