大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天下最美火车路线***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天下最美火车路线***的解答，让我们一起看看吧。
国内最适合坐火车看风景的线路？
国内最美8条铁路线，体验过程才是一种真正的享受，飞驰而过或缓缓后退的车窗外的世界。是哪8条呢，我们一起来看看。
1、青藏铁路——无人区穿越之旅
途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→***。一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。
2、成昆铁路——平原与高原的碰撞
途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→***江大桥→攀枝花→元谋→昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。
3、粤海铁路——火车与海的美丽邂逅
中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
4、京广高铁——一路向南的城市旅行
京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
5、兰新铁路——从沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至***，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
6、大丽铁路——连接旅游胜地的大动脉
大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。
7、拉日铁路——坐着火车看珠峰
离天空最近的铁路，全线新设***南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
8、湘黔铁路——穿越时空的过客
连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中未来的火车。
中国最长最美旅游列车？
Z164“天路之旅”，从繁华大都市上海出发，到世界屋脊***，途径15个城市，历时47个小时。这趟列车既可以让身体适应逐渐升高的海拔，也可以感受雪域高原一路的风貌。当列车经过西宁时，会使过一望无际的青海湖，再翻过昆仑山脉、唐古拉山口。
当经过唐古拉山时，海拔5072米，是这条线路的最高点。车窗外就是传说中的“冻土”，白茫茫的一片与天相连接。列车翻过高山，海拔逐渐降低，四季的风光相继呈现。一路上穿过河流，越过草甸，远处的雪山连绵起伏，这趟旅程可以看遍国内各种地貌。
北京拍车轨最美的地方？
北京地铁西郊线又称北京地铁香山线、有轨电车西郊线，是北京公交运营的第一条现代有轨电车线路，于2017年12月30日开通运营。
全车设计凸显旅游线特点
西郊线全长约9.4公里，是以白色为车身主色调的列车，其选择了浓烈的朱红色为配色，从车头的一团渐变到车尾的一条线，就像是用毛笔在画布上留下的“一撇”。首尾两个车厢的顶部装点着片片红色枫叶，让人一眼就能辨别出来。与公交电车类似，列车顶部带“辫子”，全程走在钢轨上。
作为一条以旅游、休闲、观光为主的列车，西郊线沿线将穿行著名的“三山五园”地区，并设有香山站、植物园站、万安站、茶棚站、颐和园西门站和巴沟站共6座地面站。西郊线运行时速约为70公里，比普通地铁列车运行速度略慢，从香山开往巴沟，全程需要20分钟左右。
为了增加乘车人的视觉感受，全车***用大幅车窗，视野非常好。驾驶室车窗也是一面弧形的大玻璃，驾驶员可以大角度观察到周围情况。整车外形看起来非常可爱。该线路既不堵车，还可以认真观赏沿途美景，春夏秋冬各有景色，是游客西郊出游的首选。
站台匠心独具
别看西郊线只有6个站点，每个站点的站台都匠心独具，站台的装修、路灯和线杆都***用了中式风格，万字纹、华表、灯笼等图案，在站台上总是会悄然出现，既有中国特色，又很有现代感。西郊线的车辆在设计的时候，也充分考虑了沿线景观的需求，一路上，除了站点的景点，沿线两边乔木、灌木、草地结合。到了春天夏天，草长莺飞，百花盛开，坐在车上跑一圈，也和旅游一样了！
铁轨不封闭，行人可拍照
北京地铁西郊线的铁轨是不封闭的，平时行人走过铁路的情况很常见。没有列车通过的时候，行人可以在轨道上拍照留念。但当有列车通过的时候，管理人员会快速封闭道口，保证行人和列车的安全。颐和园西门站进站方式比较特殊，去香山方向是直接进站的，去市区方向则需要跨过铁轨进站。在颐和园西门站附近，不仅行人需要走过铁轨，就连本站的乘客也要走过铁轨。西郊线售票模式为站台售检票，与快速公交类似，能够节约乘客的时间。
推荐在颐和园西门车站拍照，人较少，比较好取景。沿途还有北坞公园和其他的街心公园，人都不是很多，适合散步拍照。
地铁西郊线——北京的小镰仓车站，很有日式小火车的感觉。这里虽然没有大海的映衬，但也有几分日漫的神韵，恍若宫崎骏笔下的夏日。春秋景色各不同，各有各的美。
到此，以上就是小编对于天下最美火车路线***的问题就介绍到这了，希望介绍关于天下最美火车路线***的3点解答对大家有用。
