大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车是什么路线运行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍火车是什么路线运行的解答，让我们一起看看吧。
什么是目前城市轨道交通***用的主要列车运行方式？
地下铁道和轻轨交通是目前城市轨道交通***用的主要列车运行方式。
地下铁道（简称地铁）泛指高峰时单向客运量在4万人次/h以上的大容量轨道交通系统。该系统在市区多为地下隧道线，有速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地等优点。
轻轨交通（简称轻轨）泛指高峰时单向客运量在1万～4万人次/h的中等容量轨道交通系统。相对于地铁来讲，因其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷较轻而得名。现在轻轨也是一个比较广泛的概念，如包括现代有轨电车等。
目前主要***用行车指挥自动化控制系统。
行车指挥自动化系统是指铁路调度指挥及管理的现代化手段。其基础是调度集中控制和调度监督系统，它将计算机技术、现代通信技术尤其是网络技术与控制技术融为一体，形成一个行车调度指挥的闭环系统，也是一个实时过程控制系统和实时信息处理系统。
自动***集列车到发时刻以及车次号跟踪信息，当***中的车次及到发时刻与实际运行信息进行比较出现晚点时，自动地对***进行调整
火车的分类和标准？
火车列车分类
1、高速动车组列车（G字头）
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为300公里，铁路系统标准念法为“高**次”。例如：G字开头1号车G1001次就是武汉站～广州南站直达列车。
2、城际动车组列车（C字头）
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，目前最高时速是300公里，铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001～C2282次。例如：武汉城际列车的车次范围是C5001～C5720。
3、普通动车组列车（D字头）
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为250公里；当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时，最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。
4、直达特快旅客列车（Z字头）
最高时速160公里，铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
5、特快旅客列车（T字头）
最高时速140公里，铁路系统标准念法为“特**次”。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。此类列车为空调列车。
6、快速旅客列车（K字头）
最高时速120公里，铁路系统标准念法为“快**次”。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。
7、普通旅客快车（普快）
范围为1001-5998，即为普通旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车。
8、普通旅客列车
简称普客，或慢车，正规的说法中没有“普慢”。范围为6001-7598，停靠大部分可以停靠的站点。
到此，以上就是小编对于火车是什么路线运行的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车是什么路线运行的2点解答对大家有用。
